2006/02/22 水 19:04
ホンダの「ゼスト(ZEST)」見てきました！
23日発表・3月1日販売開始のホンダの新型軽自動車「ゼスト(ZEST)」です！一足早く、実車を見学に行ってきました(^^ゞ
このゼストは「ZEST SPORTS W」、ボディカラーは「ブラックアメジストパール」、オーディオレスです。
↑ドアは、「３段階開閉ドア」で最大７９度開きます。リアステップの高さは340mm。室内高は1,340mm、室内幅は1,315mmです。
↑テールゲートの開口高は1,020mm、荷室高は1,100mm、荷室床面地上高は530mmというクラストップレベルだそうです。
シートアレンジですが、リアシートは２アクションでダイブダウンし荷室がフラットになります。ただ、フロントシートを前にスライドしないといけませんでした。助手席を倒して、リアシートをダイブダウンすると２ｍを少し超える長尺モノが入ります。
フロントシートのヘッドレストをはずしてシートを倒せば、ほぼフラットになります。リアシートはリクライニング機構でそこそこ倒れます。1m70cmの身長の私が横になると、リアシートに頭があたり、ちょっと首が前になり苦しいかなって感じでした(^_^;
リアシートは前後にスライドしませんでした。フロントシートはベンチシートで運転席側のシートに「フロントシートセンターカップホルダー」なるものがついていました。
インパネシフトの下に「フロントアンダーポケット」があり出っ張ってるので、横へのウォークスルーはちょっと厳しいかもです。
シートはクッション性もまあまあ良く、ホールド感もよかったです。運転席の上の空間が結構あるし横もそれなりに広い感じがして運転しやすいようでした。早く、試乗してみたいもんですね！
さて、気になる価格ですが、
■Ｎタイプ(FF) 1,039,500円／(4WD) 1,165,500円
■Ｇタイプ(FF) 1,099,350円／(4WD) 1,225,350円
■Ｗタイプ(FF) 1,228,500円／(4WD) 1,354,500円
■SPORTS Ｇタイプ(FF) 1,186,500円／(4WD) 1,312,500円
■SPORTS Ｗタイプ(FF) 1,129,500円／(4WD) 1,417,500円
■SPORTS TURBO Ｇタイプ(FF) 1,312,500円／(4WD) 1,438,500円
■SPORTS TURBO Ｗタイプ(FF) 1,449,000円／(4WD) 1,575,000円
うーん、結構な金額ですねー(T_T)どんだけ売れるんでしょうか？！ホンダさんは「プリモ」「クリオ」「ベルノ」を一本化し、新屋号が「Honda Cars（ホンダカーズ）」になるそうで、気合のクルマとなるんでしょうか！？
このゼストは「ZEST SPORTS W」、ボディカラーは「ブラックアメジストパール」、オーディオレスです。
↑ドアは、「３段階開閉ドア」で最大７９度開きます。リアステップの高さは340mm。室内高は1,340mm、室内幅は1,315mmです。
↑テールゲートの開口高は1,020mm、荷室高は1,100mm、荷室床面地上高は530mmというクラストップレベルだそうです。
シートアレンジですが、リアシートは２アクションでダイブダウンし荷室がフラットになります。ただ、フロントシートを前にスライドしないといけませんでした。助手席を倒して、リアシートをダイブダウンすると２ｍを少し超える長尺モノが入ります。
フロントシートのヘッドレストをはずしてシートを倒せば、ほぼフラットになります。リアシートはリクライニング機構でそこそこ倒れます。1m70cmの身長の私が横になると、リアシートに頭があたり、ちょっと首が前になり苦しいかなって感じでした(^_^;
リアシートは前後にスライドしませんでした。フロントシートはベンチシートで運転席側のシートに「フロントシートセンターカップホルダー」なるものがついていました。
インパネシフトの下に「フロントアンダーポケット」があり出っ張ってるので、横へのウォークスルーはちょっと厳しいかもです。
シートはクッション性もまあまあ良く、ホールド感もよかったです。運転席の上の空間が結構あるし横もそれなりに広い感じがして運転しやすいようでした。早く、試乗してみたいもんですね！
さて、気になる価格ですが、
■Ｎタイプ(FF) 1,039,500円／(4WD) 1,165,500円
■Ｇタイプ(FF) 1,099,350円／(4WD) 1,225,350円
■Ｗタイプ(FF) 1,228,500円／(4WD) 1,354,500円
■SPORTS Ｇタイプ(FF) 1,186,500円／(4WD) 1,312,500円
■SPORTS Ｗタイプ(FF) 1,129,500円／(4WD) 1,417,500円
■SPORTS TURBO Ｇタイプ(FF) 1,312,500円／(4WD) 1,438,500円
■SPORTS TURBO Ｗタイプ(FF) 1,449,000円／(4WD) 1,575,000円
うーん、結構な金額ですねー(T_T)どんだけ売れるんでしょうか？！ホンダさんは「プリモ」「クリオ」「ベルノ」を一本化し、新屋号が「Honda Cars（ホンダカーズ）」になるそうで、気合のクルマとなるんでしょうか！？
気ままな日記 | comments (5) | -
コメント
しんどいかもね。。。
実際に坂道を走ってないので、なんとも言えませんが・・
坂道になったら、ギアダウンしてどれくらい走ってくれるかですよね・・・
ＳＰＯＲＴＳ Ｗで、見積もっていただいたら、
１５０万でした・・（ＣＤ・ＭＤ付き）
ターボ車にしたら、プラス１５万ってとこかなぁ〜〜・・・高いですぅ〜〜
新発売なので、値引きもあまりないでしょうし・・・
ライフディーバとどっちが良いか迷うとこです・・
でも、ＺＥＳＴの内装の広さは、かなり魅力でした・・・ライフはちょっと狭い。。。
＞ＺＥＳＴ欲しいさん
試乗されましたかぁ！加速が物足らないってことは、荷物をしこたま積んだら、坂道なんか苦しいんでしょうかねー？！
確かに、軽のターボってなると、価格がですね・・・(T_T)
写真は、ＳＰＯＲＴＳ Ｗですね・・・
私は、先日試乗してきました・・
なかなかでしたよ・・
ただ、今の車がターボ車なもんで、
加速が物足りない気がしましたが・・・
外観は、サイコーです・・
今すぐ欲しいです・・
でも、結構お高いです・・・
ターボはリヤスポイラーがついてるんじゃなかったっけ？